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煤价价格连跌至三年最低点 煤炭业深度调整

2019-10-09 00:22:21来源:励志吧0次阅读

13日,环渤海动力煤的综合平均价格延续三个月来的“阴跌”局面,报收620元/吨,降至逾三年来最低点。宏观经济反弹形势不明显、进口煤增加的冲击、电企库存的高企以及煤企产量依然增长较快是煤价“跌跌不休”的主要原因。

面对熊市,煤炭企业一方面加大优惠力度,变相降价促销售,另一方面开始轮流检修,停工减产。业内人士认为,这种局面短期难以改变,今年煤炭行业将步入一轮高成本、低增长、低盈利甚至局部亏损的深度调整周期。

秦皇岛煤炭网数据显示,从2012年12月12日至今,环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格已经连续第十二个报告周期下降,累计下降了20元/吨,再度刷新了环渤海动力煤价格指数(BSPI)发布以来的新低。

“实际的成交价格可能比这个还要低。我们集团煤炭2月份平均销售价格比1月份下降了2.86%。与去年同期相比,下降幅度估计会在5%-10%左右。价格的下跌造成我们企业效益下滑,经营难度加大。”河南神火集团国贸有限公司销售科长李朝林在接受《经济参考报》记者采访时感叹道:“过去煤炭供不应求,能买到煤是本事,现在是能卖掉煤才是有水平。”

这并不是个例。作为华东地区煤炭行业大佬的山东兖矿集团,从这周开始也出现客户交款不积极、个别铁运精煤户退款的现象,销售压力显现。

煤炭市场的寒意让贸易商更是无路可走。“公司销售额下滑了20%左右,目前多数贸易商还没有好的措施来解决这个问题,只能继续保守经营,少进货,去库存,如果不行只能接受亏损。”来自宁波的煤炭贸易商王松说道。

在中央财经大学中国煤炭经济研究院教授邢雷看来,煤价“跌跌不休”主要是受宏观经济反弹形势不明显、进口煤增加的冲击、电企库存的高企以及煤企产量依然增长较快等多重因素叠加影响。“中国经济尚未真正回暖,对煤炭这种大宗能源物资的需求难以有效增长。”

国家统计局3月9日公布的数据显示,今年前两个月,发电量同比增长从去年12月的7.6%放缓至3.4%,而据海关总署3月8日数据显示,前2个月,我国进口煤5385万吨,增加34.3%。

需求的减缓使得煤炭库存居高不下。截止到3月12日,秦皇岛港口库存为758.68万吨,较上周同期库存增加42.04万吨,为一个月来的最高点。而广州港煤炭库存量为256.36万吨,较上周同期增加4.12万吨。

在这种情况下,变相降价促销售成为众多煤炭企业的选择。中煤远大煤炭分析师张志斌介绍说,河南神火集团的瘦煤出厂价下调40元/吨,河南煤化工集团的贫瘦煤出厂价也下降了30元/吨,发运一万吨以上还有20元/吨的优惠措施。山东的鲁西煤矿则采取5000吨以上优惠5元/吨、10000吨以上优惠10元/吨的优惠措施。

“煤炭价格的持续下跌对国有大型煤企的影响还不是很明显,但是对于一些中小煤企来说影响就比较大,以至于很多到现在都没有开产。”李朝林介绍说。

据了解,山西长治地区中小煤矿停产普遍,其中年产30万吨煤矿全部停产。还有山东兖州地区的一些煤矿开始轮流检修,以缓解库存压力。

“根据历史经验,当GDP增幅超过9%时,煤价就会上升,超得越多煤价上升速度越快,低于9%时煤价就会下降。目前已经低于9%了。”全国人大代表、兖矿集团董事长王信表示。

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